LED跟HID的介紹小弟就不多說了   

白熾燈和鹵鎢燈,其光效為12~24流明/瓦
螢光燈和HID燈的光效為50~120流明/瓦,
到2005年,LED的光效達50流明/瓦

到2015年時,LED的光效可望達到150~200流明/瓦  

我們拿最簡單來說拿3000k的HID來說,流明值約3500LUX,吃電量35w,換算下來約100流明/瓦
1顆LED的流明值以目前的技術可以做到50流明/瓦,只要3顆以上亮度就比HID還亮了(這是理論值)
5顆LED吃電量不到5w
1顆HID吃電量35w
(LED耗電非常低,LED的工作電壓是2-3.6V,工作電流是0.02-0.03A,就是說它消耗的電不超過0.1W)

LED而且更為省電,只是目前的技術散熱的技術還需加強,目前做到大燈組了,不過一般裝上去後
反應都是大打鳥(亂射),沒有用LED的專用頭燈,跟本沒用=  =( 小弟朋友裝過不過太過打鳥,最後拿掉)
還有就是散熱不良

以目前來說LED,一般來說還不普遍,因為售價太高
以大約相同樣來說,LED比HID售價大約還貴上1倍以上
LED後面會有需要散熱的裝制,LED本身溫度是不高,LED本身是靠光學和熱傳導配合,不過後面散熱以目前技術還需加強


省電量(高至低)
LED>HID(耗電量差異大)

亮度(以同樣吃電量來說)高至低
LED>HID(同樣吃電量的話LED比HID流明好太多了)

售價(做同樣流明值來說)高至低
LED>HID(LED售價便宜,不過散熱不良需解決,目前不是貴在led燈泡本身是貴在散熱問題)


維修(做同樣流明值來說)高至低
HID>LED(LED的售價較便宜)以燈管來比
如果加上散熱不良算進去兩者差異不大了

未來是節能減碳的時代
以整體來說LED優於HID很多

以目前頭燈的技術在高檔車,已經開始使用了,不過因為本身流明值還需提升還有散熱不良的問題
以裝在大燈來說,HID較容易讓大燈組霧化,LED較不會有大燈組霧化問題,HID是熱源在前面,LED是熱源在後面

LED就是HID下一代產品,小弟推算,應該3~5年後才有可能開始大流行(售價要大幅降低才行) 

 

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參考資料 輪胎阿文
以下文章來自: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1011082207356
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